Zmeny v zákone 8/2009 Z.z. o cestnej premávke

Vážení členovia

dovoľujeme si Vám poskytnúť prehľad najpodstatnejších zmien v zákone o cestnej premávke, ktoré už boli schválené a nadobudnú účinnosť od 1. septembra 2026. Ide o súbor legislatívnych úprav, ktoré sa významne dotýkajú pravidiel správania vodičov aj chodcov, systému sankcionovania porušení pravidiel cestnej premávky, ako aj úprav v oblasti zákazu jázd pre nákladnú dopravu, ktoré sa týkajú vozidiel nad 7,5 t a jazdných súprav nad 3,5 t vrátane zmien časových obmedzení a rozšírenia výnimiek z týchto zákazov.

Úprava zákazov jázd pre vozidlá nad 7,5 t a jazdné súpravy nad 3,5 t

Zákazy jázd podľa nižšie uvedených dní budú platiť od 1. septembra nasledovne:

V prvý deň pracovného pokoja a v sobotu, ak nasleduje po pracovnom dni v období od 1. júla do 31. augusta  - bude zákaz jazdy platiť od 9.00 h do 19.00 h.  (pôvodne od 07.00 h)

V nedeľu a posledný deň pracovného pokoja – zákaz jazdy bude platiť od 06.00 h do 22.00 h. (pôvodne od 00.00 h)

V prípade ak ide o jeden deň pracovného pokoja, ktorý nasleduje po pracovnom dni – zákaz jazdy bude platiť od 06.00 h do 22.00 h. (pôvodne od 00.00 h)

Rozširuje sa zoznam výnimiek zo zákazu jázd a to:

• preprava poľnohospodárskych produktov a kaváderov;
• vozidlá použité na pravidelný odvoz komunálneho odpadu z domácností;
• vozidlá použité na zásobovanie výrobných podnikov s nepretržitou prevádzkou na území Slovenskej republiky, ak je miesto nakládky alebo vykládky na území Slovenskej republiky,
• označené výcvikové vozidlá autoškoly alebo školiaceho strediska pri vykonávaní výcviku na vedenie vozidla v kurze, pri vykonávaní kurzov základnej kvalifikácie alebo kurzov pravidelného výcviku, ak sa tieto vozidlá nepoužívajú súčasne na komerčnú prepravu tovaru alebo osôb,
• vozidlá pri návrate na územie Slovenskej republiky do cieľa svojej jazdy.

Pridáva sa aj výnimka zo zákazu jazdy po ceste III triedy a to pre vozidlá ktorých jazda po ceste III. triedy je vykonávaná z dôvodu načerpania pohonných látok alebo prevádzkových kvapalín na čerpacej stanici alebo nabitia elektrickej energie na nabíjacej stanici a čerpacia stanica alebo nabíjacia stanica je umiestnená mimo obce v bezprostrednej blízkosti inej cesty, na ktorej zákaz podľa tohto odseku neplatí.

Objektívna zodpovednosť

Rozširuje sa zoznam povinností, za porušenie ktorých bude môcť byť postihnutý držiteľ vozidla cez objektívnu zodpovednosť:

• Povinnosť dodržiavať minimálnu vzdialenosť alebo bezpečnú vzdialenosť za vozidlom idúcim pred ním,
  • výška sankcie 99 eur
• Zákaz počas vedenia vozidla držať v ruke alebo iným spôsobom obsluhovať telefónny prístroj alebo iné telekomunikačné, audiovizuálne alebo obdobné zariadenia,
  • výška sankcie 249 eur
• Povinnosť osoby sediacej na prednom sedadle povinne vybavenom bezpečnostným pásom tento pás použiť
  • výška sankcie 78 eur

Po novom v prípade uplatnenia objektívnej zodpovednosti za vybrané porušenia pravidiel nebude mať držiteľ vozidla možnosť tzv. vyvinenia – t. j. nahlásenia osoby, ktorá v čase spáchania predmetného priestupku viedla motorové vozidlo.

Porušenie pravidiel cestnej premávky závažným spôsobom

Rozširuje sa zoznam porušení, ktoré sa považujú za porušenie pravidiel cestnej premávky závažným spôsobom:

• Porušenie zákazu jázd niektorých druhov vozidiel – zákaz jazdy v sobotu (leto), nedeľu a dni pracovného pokoja
• nesplnenie podmienok pre vedenie motorového vozidla držiteľom vodičského oprávnenia, ktorému bolo vodičské oprávnenie obmedzené vo vodičskom preukaze vyznačením harmonizovaného kódu zo zdravotných dôvodov,
  harmonizovaného kódu pre používanie s obmedzeniami alebo národného kódu označujúceho obmedzenie do dovŕšenia veku 23 rokov viesť len motorové vozidlá v pravidelnej autobusovej doprave, ak trasa autobusovej linky nepresahuje 50 km

Vodiči a chodci

Upravujú sa povinnosti vodičov voči chodcom pri prechádzaní cez priechod pre chodcov ako aj povinnosť chodcov pri prechádzaní cez priechod:

Po novom bude vodič povinný

• umožniť bezpečný prechod cez vozovku chodcovi, ktorý vstúpil na priechod pre chodcov alebo sa na neho chystá.
• približovať približovať sa k priechodu primeranou rýchlosťou tak , aby bol schopný v prípade potreby pred ním zastaviť a umožniť bezpečný prechod.

Rovnako ak vodič zastaví vozidlo pred priechodom pre chodcov sú povinní znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť aj vodiči iných vozidiel idúcich v rovnakom smere.

Chodec pred vstupom na priechod ako aj počas prechádzania cez priechod nesmie používať telefónny prístroj alebo iné telekomunikačné, audiovizuálne alebo obdobné zariadenie spôsobom, ktorý znižuje jeho schopnosť sledovať situáciu v cestnej premávke.

Sprísnenie sankcionovania prekročenia najvyššej povolenej rýchlosti

Nová právna úprava výrazne sprísňuje posudzovanie prekročenia najvyššej povolenej rýchlosti. Kým doteraz boli jednotlivé stupne prekročenia rýchlosti rozdelené na hranice do 20 km/h v obci (30 km/h mimo obce), od 21 do 50 km/h v obci (31 až 60 km/h mimo obce) a nad 50 km/h v obci (nad 60 km/h mimo obce), po novom sa tieto limity znižujú na 15 km/h, 30 km/h a viac ako 30 km/h v obci, resp. 25 km/h, 40 km/h a viac ako 40 km/h mimo obce.

Stručne povedané, novela posúva hranice tolerovaného prekročenia rýchlosti nadol a sprísňuje postihy už pri menej výraznom prekročení povolenej rýchlosti.

Predmetné zmenu budú účinné od 1. septembra 2026.